奇瑞为什么叫好不叫卖？销量远不及吉利的一半？

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奇瑞艾瑞泽五车主。三年五万公里路过。首先。你买奇瑞要有个心里压力。吼了那么多年的修车排队可有很大的压力。我舅舅08年a3。还在跑。同事09年a3。换了灯泡。依旧服役。所以。我决定买奇瑞。有有朋友就说。奇瑞奇瑞。修车排队。我呵呵二字回应。其次。4儿子店服务有问题。不管是售前还是售后。都一副爱答不理的样子。没错。我说的就是重庆商社奇瑞。要不完了。第三。一桶药不适合做决策。看不清发展前路。导致内耗严重。资源浪费。不过。国企。听不到市场的声音很正常。消费者抛弃你也很正常。但是确要把自己标榜成理工男。所以。颜值不高。要知道。这是一个颜值社会。颜值就是真理。第四。车型造一款丢一款。车型不改款。谁受得鸟？当年的神车a3已然绝版。艾瑞泽7也没有继承。第五。产品线混乱。其实跟第三条差不多。瑞虎三价格跟瑞虎五x重叠。瑞虎七又被虎八打的不能自理。不知道为什么？难道。一桶药觉得奇瑞卖的太好？第六。不知道消费者痛点在哪里。一个手动变速箱。a3的手感和艾瑞泽5的手感差不多。过去好几年了。根本就没啥进步。自动挡双离合不了解。油耗其实还行。艾瑞泽五目前200块钱可以跑四百三四十公里。借贵宝地给一桶药董事长提个意见。现在前脸的瑞虎5x能上1.5t否？或者。艾瑞泽gx换一个6mt也行呀。gx用1.6t＋6mt就更好了。准备再换一个奇瑞。小五油耗镇楼

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奇瑞为什么叫好不叫好不叫卖？奇瑞是国企。领导的管理层。和民企的领导管理层有质的区别……比如说4S店的销售员服务的太度”就明显低于吉利和哈弗。还有车辆更新换代不听取用户的建议和反馈。营销宣传不到位等...这些问题直接导致奇瑞车辆的下滑。

其他观点：

奇瑞是造车的。吉利是卖车的。做的再好。不如会说的好。好话谁都爱听。

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