滴滴现在这种局面,还能再跑吗？

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这个世界上没有不能干的活。如果觉得自己没什么手艺。以下几点你都可以克服的话。那完全可以尝试着去跑一跑。但毕竟每个城市的情况都不一样。我以南京为例说明吧！

首先你要能接受滴滴越来越少的司机补贴。记得前两个月每天都差不多有180元左右的奖励。这时候月入过万并不是天方夜谭。有了足够的酬劳。司机自然是干劲十足。可是现在呢？奖励削减到不足100块。很多甚至每天只有55元的外快！你愿意吗？

其次作为服务行业。你得接受乘客的“大爷风范”。当然95%以上的乘客都是很有素质的。能和司机有良好的交流。不过有的朋友就不一定了。举个例子：乘客上车带一条宠物狗。这条狗在你的后座上不停的走来走去。带来一堆泥土。你是个什么心理？骂她？她投诉你！不骂她？你的车损谁来负责？你愿意忍气吞声的当孙子吗？

而且南京是网约车极度泛滥的城市。车比人还要多。有时候你停下来半小时也未必能接到一个单子。随着乘客的补贴越来越少。单子数也是低到了冰点。这个时候进入网约车行业。我只能说是很不明智的举措。（下图是我所在小镇的一条街。你数数看有多少车）

再来一点。作为新手跑滴滴的。你可能连运管会设点查你都不知道。一旦被逮住。少则一万多则三万的罚金你承受的住吗？就目前的行情来说。一个月能挣5000块的都已经算不错了。

说了这么多。愿意入坑的还有多少？

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出租车 和滴滴 不平等 出租车可以接网约单 滴滴不可以路边揽客 出租车几万的就可以跑 滴滴要12万的 出租车白班130 晚班100 车是公司的 保险保养都是公司的 还享受国家补贴 可以拒载 可以加价 可以绕行 滴滴不行 车是自己的 保险自己的 车损自己的 还抽百分之30 不能绕路 不能加价 不能拒载 跑长途还得空放回头 经常被素质差的差评 工作时间比出租车长 收入比出租车少 政府没对网约车定价 平台随意 抽取 对比一下想想多少人愿意办证

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我们来算一下成本：油钱+烟钱+一天的饭钱=150。一年365天。三年1095天（不算限号等等因素）三年下来成本开销164000。加上一台便宜点的车7万（这个7万是算的全款下地开回家）三年下来总成本就是23万4。23.4万除以3年再除以12月每个月平摊成本就是6500元。每个月司机跑的好的跑1万。差不多吧！10000-6500=3500。其他的像保险啊。违章啊。都不算。一个月挣3500元累的像狗一样。司机朋友们值得吗？我也开过滴滴。明白其中的幸苦。转念一想3500一个月哪里不都能找到工作吗！

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