印度的火车,为什么外面和上车上面都要坐那么多人,不怕去火车开动,不怕掉下来吗？

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这是个以讹传讹的误解！印度现在火车上基本没有人挂上面了。网络上流传的火车上挂满人的事实上是孟加拉国的情形。

印度铁路有悠久的历史。1853年原宗主国英国就在印度修建了第一条铁路。也是亚洲第一条铁路！随后近百年时间英国为印度修建了大量铁路。到1947年印度独立的时候。铁路总里程超过6万公里！我国到这个里程。是1997年。有点奇怪吧。

印度的火车站脏乱差。印度的火车老晚点。印度火车上挂满人（开挂这个词就从这里来的。挂在火车上就变得飞快）。

事实上完全不是这么回事！

阿杰梅尔火车站

首先说说火车站。印度大多数火车站都很干净整洁。里面有壁画。浮雕。除了没有空调。面积较小外。和中国的火车站没有太大区别。

比如粉城斋普尔的火车站。外观比较清爽。站前还有一个小广场。只是面积比我们的火车站小一些而已；

斋普尔火车站

候车大厅比我国的要小很多。里面有大幅壁画和浮雕。正面是斋普尔的标志性建筑：风之宫。可能是宣传旅游的需要吧。

唯一让老金感到惊奇的是挂上面的吊扇。吊扇的扇叶估计最少两米！估计转起来风力十足啊！这样就省掉了更费电的空调了。

印度火车站和我们火车站有点类似的地方。就是候车室是分等级的。我们买的是3A等级的。在此之上的火车票有专用的候车室！

印度火车票等级：一等空调卧铺1A。二等空调卧铺2A。三等空调卧铺3A；

这三种车票可以享用专用候车室。和等级比较低的车票候车室分开。可能是受到印度种姓等级制度的影响吧。一般购买以上三种车票的都是上等人。需要和脏乱差的下等人区分开来。

上图是我们在斋普尔火车站里候车的专用候车室。有座椅。还有电视。里面还有专用厕所。下图就是低等级候车室。里面就是人挤人了。

看看印度火车站。都干净清爽。不是人们传说中的脏乱差。因为夜间他们要做清洁。用高压水枪喷水。啥都给清洁了。

现在印度的火车很多电气化或者燃油机车带动。除了短程火车。一般远程火车速度都比较快。外面是挂不住人的！

而且印度的火车票很便宜。老金做了一下对比。卧铺火车票比我们要便宜三分之一左右。如果坐低等级的硬座票。或者没有座位的票。就更便宜了；

印度火车低票价据说是莫迪给穷人的福利。所以现在印度经济上去了。挂在火车上旅行的人基本没有。网上挂满人的火车基本上是印度邻国孟加拉的。大家别误会哦。

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其他观点：

这是人家国家的特色。据说开得很慢。掉下来可能也没什么大碍。不过现在这种出售挂票的火车在印度也越来越少了。也许不久的将来会退出历史舞台。

其他观点：

印度火车慢如蜗牛。上面坐满了人。还怕掉下来吗？

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