运20作为我国第一款战略运输机,一次性能够装载多少携带武器弹药的士兵？

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战略运输机全部装载作战人员的情况是不多的。毕竟投放例如武装直升机、主战坦克、装甲车和战场支援物资更为重要。一般来说不会满配作战人员。但是在特殊战场情况下。战略运输机运送作战人员进行战场支援的意义还是必要的。

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第二个问题我上面也解释过了。即便是200名全副武装的士兵也不过20吨。跟运20目前的55吨载重量相比连一半都不到。反倒是货仓已经被塞满了。即便到时候换装涡扇20将运载能力提高到65吨。那么货舱尺寸不变还是只能带这120人或200人。20吨这个重量跟55吨还是65吨没什么关系。所以跟现在用的发动机有什么关系呢？

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运-20。称得上是大型运输机了。但重载状态下航程仅4000余公里。中等载荷时飞行将近7000公里。因此谓之战略运输机。事实上值得商榷。一般都称其为大型运输机。

据网上可搜索到的资料。运-20机长47米。机高15米。最大起飞重量220吨。载重超过66吨。实用升限1.3万米。最大时速大于每小时800公里。航程大于7800公里。

运-20可在各种复杂气象条件下。执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。因此以运-20的机舱容积。在保证长途运输乘员舒适的状态下。一次性运载一个齐装满员的120人的步兵连是绰绰有余的。

　　在运输机的研发上面。我军早期的方向主要是战术运输机。例如运5以及运8。尽管在士兵运载数量、航程、飞行高度等方面一直在进行提升。但是却缺少一个质的变化。就是研制出来战略运输机。虽然我们从俄罗斯购买了伊尔76。但是自己没有掌握相关技术。总是有所缺陷。毕竟远水救不了近火。就像我国民航要造大飞机。运输机方面。我军也要自己开发出来战略运输机。

　　后来。运20横空出世。终于了结了我国航空人多年来的遗憾。尽管是我国第一款战略运输机。但是运20一点都没有让人失望。在许多参数上面。运20不仅比之前的运输机高了很多。甚至放在国际上面都是可以进行一比的。可以说。运20很好的适应了我军在新时代发展方向的转变。

　　对于一款战略运输机的能力。大多数人看的还是它的运载能力以及航程。运20的航程自然不用多说。有7800公里以上。那么如何衡量运20的运载能力呢？有一个办法可以使用。就是看运20一次性能够携带多少名全副武装的士兵。理论值很大。但是实际没有这么多。这到底是怎么回事呢？

　　单说运20能够携带66吨以上的载重。我们做一个假设。一个全副武装的士兵有80公斤的话。那么要达到66吨这个重量。大约可以携带800名全副武装的士兵。至少是1.5个营的人数。如果一口气投送这么多人到战场上。有多可怕。一目了然。

　　但是为什么说实际达不到理论值呢？因为我们没有考虑到运20上面有多大的空间可以放置多少人。确实。理论上。运20可以携带800人。但是运20还没有达到能够一次性放置800人那么大的空间。所以说放800人。实际上是不可能的。

　　但是并不是因为不能放到理论那么多的人我们就会质疑运20的能力。运20有66吨的载重量。并不是完全用来载人的。也有运送物资等作用。即使是美国、俄罗斯的战略运输机。也不可能玩命载人。所以。实际上。运20大约能够携带250名全副武装的士兵。

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