为什么美团和滴滴都属于腾讯系,但是最近却互相竞争呢？

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亲兄弟还得明算账呢。更何况美团和滴滴本身就是两家独立的公司。美团点评的王兴。曾被业内称为“树敌无数”的典范。而滴滴的程维表面看起来温文尔雅。可“尔要战。便战”的霸气也是不输人的。所以。当双方同时看好某一领域时。大战也是在所难免的。

实际上。腾讯的投资风格和阿里是截然不同的。在投资方面。阿里更倾向于控股。深度进入到被投企业的内部。尽可能全面掌握公司的重大事项决策。属于中心化的投资。而腾讯一直践行着小马哥的“赋能”原则。走得是省心道路。去中心化。我掏钱。但是对于具体业务管得不多。所以尽管滴滴和美团都获得了腾讯的投资。但腾讯对其重大业务和发展方向的影响却不是很大。

美团点评和滴滴竞争明显。也可以说明两家公司在一定程度上是比较相像的。同为TMD新兴的巨头。虽然不会像BAT一样拥有强大的投资版图。但各自也已经开始“圈占”自己的场地了。好的蛋糕也就那么大。作为有追求、野心都不小的两家公司。哪一个会把好东西拱手让人呢？

其他观点：

第一。有股份→话语权→控制权。这是三个不同的概念。虽然腾讯分别持有美团和滴滴的一定股份。但也只能说见了面客气客气。顺便分些红利罢了。腾讯对于两家企业连话语权都够呛算不上。又怎么能以“腾讯系”的名义干涉两家企业之间的竞争呢。

比如前几年。美团王兴花重资购买了自己的支付牌照。这使腾讯大动肝火。但马化腾又有什么办法呢?只能在接下来的融资当中。没有对美团进行进一步的融资。借此让影响王兴后期的行为。滴滴也是。虽然腾讯有滴滴的股份。但是以程纬的野心和格局来看。会成为马化腾的附庸?根本是不可能的。程纬在一次采访中被问道:加入一家企业发展的非常好。你会怎么办呢。程纬直接了当的回答:那我就买了它。其中的野心不可谓不大啊。

所以。两家企业虽然都站队腾讯系。但都保持了自己很大程度的独立性。为了保证自己的发展。该动手时就动手。

第二。是美团和滴滴对于未来的布局有重叠。两家公司都围绕这人们出行消费领域进行了布局。在开始阶段滴滴和美团都深耕各自领域。而且都经历过价格战和市场的重新梳理。但在各自领域站稳脚跟之后。就开始布局客户的周边需求了。先是程纬借助自身的出行优势。推出了送餐业务。后来王兴推出了打车服务。我们可以看到用户想要实现吃喝玩乐。出行肯定是在第一步。也就是说出行和后来的吃喝玩乐。其实可以看做一个消费链。在这种观念下。滴滴和美团逐渐就出现业务的交叉领域的。在这一领域展开竞争也自然是很正常的了。同行是冤家嘛。

两家企业在动手之际。谁会想什么腾讯系、阿里系。让自己发展壮大才是王道。

其他观点：

美团与阿里相向时。就知道腾讯也只是美团搭的一座大桥而已。出行近景时代。会有三强结合

1.滴滴+饿了吗

2摩拜+美团

3哈罗+口碑

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