电动车人受伤千万不要认全责(骑电动车闯红灯酿事故)
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电动车人受伤千万不要认全责(骑电动车闯红灯酿事故)

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今天在逛知乎的时候。碰到了这样一个问题:撞了电动车。我应该不应该认全责?

案件回顾:开车上路的时候。遇到一辆电动车横穿马路。我因为刹车不及时。和对方撞上了。万幸的是。对方戴了头盔。因此看起来伤得不重。对方一开始也说没事儿。

交警来了之后。问需要不需要医院。他们就去了医院做检查。交警说。这算是有人伤的事故。

我的车受伤挺严重的。电动车也伤得不轻。这时候检查结果也没出来。我该不该认全责?认全责。我有风险吗?

实际上。我们完全不建议认全责。

为什么?

1.一旦后续伤者突然出现问题。车险可能不够赔。

车险当中。赔第三方的主要为交强险与三者险。交强险人员伤亡。最高赔偿122000元。

三者险的赔偿额度则需要看你购买的额度。一旦出现比较严重的情况。三者险是否够赔?

2.保险公司有可能会认定你有骗保的风险。

题主在问题中提到:电动车横穿马路。我刹车不及时撞上了。事故中。题主不是全责的情况下。认了全责。保险公司不想赔偿就可以要求行政复议。起诉交警责任判定有无。后续需要扯皮的事情更多。

遇到人伤事故。车主们可以做的事情:

1.等待检查结果。并及时与伤者、交警协商好责任划分。

2.如果对交警的责任划分有异议。不要签字。同时可申请行政复议

3.责任划分处理完毕后。静候保险公司理赔即可。

4.如果被伤者讹诈。务必保留好证据。用法律武器保护自己

5.车险保费不用过于担心

从车险费改之后。次年车险保费与上年出险次数有关。与出险金额无关。

简单粗暴地讲。只要三者险买够高。今年不小心亲了劳斯莱斯。把对方的小金人撞掉了。赔了十万。但今年只出险一次。明年的NCD系数会恢复为1。保费不会变化太大。

但是如果车主有路怒症的毛病。三天两头跟人怼。今年出险了5次。每次花了三五百块钱给对方修车。一年算下来。不过花了两三千。但是来年的NCD系数就要翻倍了。保费也就比出险一次的要高很多。

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