日本车有哪些缺点？

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虽然日系在中国横行霸道。成了中国的街车。但是在缺点上还是非常多的。甚至有些缺点对驾驶者存在极大的生命威胁。下面就盘点下日系车的缺点。也让大家对日系车有更完善的认知。觉得全面的点赞关注哦。

7.高速性能差。很多人也许说了。高速性能很好啊。速度很快啊。操控很好啊！我觉得。开车最关键的还在于安全性。即便一辆车再快。速度达到500。又能怎样？只是去天堂的路更快罢了！由于汽车的综合方面。而且车身稳定系统不好。造成高速到达一定速度有飘的感觉。那么最普遍的车祸。或者重大车祸都在日系上。所以。买日系还是慎重啊。

其他观点：

我自己买的是日本车。所以这点上我还是可以给一些参考意见。本人是2016年初。买的是一辆中配的凯美瑞。目前开了2年3万公里左右。我个人认为主要有以下几个缺点：

1. 漆太薄。我爸有次倒车不太注意。可能是后退的过程中。碰到一辆停着的电瓶车。结果下车一看。电瓶车没什么。我车子掉了一块比较明显的漆。而且。凯美瑞白色的是珠光漆。一般的白漆还补不了。

2. 油箱位置和驾驶室在同一侧。这点开过德系车的就知道。为了安全因素考虑。油箱位置一般都是在驾驶室的另一边。可能是日系车在国内生产时。为了省力。沿用了日本本土的设计结构。这点来说不是很安全。

3. 配置非常一般。我买的应该是16年当时新款的凯美瑞。按理说B级车中配的话。导航或者一些高科技配置总会有一些吧？但就是没有。感觉可能中老年人适应得了。年轻人看到那配置。估计肯定会选择其他品牌。

4. 加速时速度比较平缓。这点的话是优点也是缺点。优点是可能有些人觉得这样更好。更稳更安全。但其实另外一面。也是缺少了驾驶的激情。

其他日系车差不多应该也是这几个缺点。可能本田的车相对于丰田来说。配置上。相同价格的可能会高一些。

其他观点：

为什么都是这种“xxx车有那些缺点”的问题？而且动不动就是德系、日系、国产、欧美这种一刀切的分类？------或者大家对日本车的认知就是丰田本田日产？别的车都不算是日系车？

公允点的讲。日系车是缺点最少的车了。很多答主似乎都活在老黄历中。说日系车铁皮薄、稳定性不好、缺乏安全性、“产机油”-----不但是对汽车知识一知半解。甚至对于品牌特点都是一知半解。

满大街的日系车已经很能说明问题了-----莫不是几百万人都是傻子不成？日系车在家用车市场上如此受欢迎。就是因为他的稳定性在同级别中是最好的------而百分之七八十的人不就是在意这些东西么？

日系车优缺点吗？当然有。但并不是什么铁皮薄。安全性差、产机油这些问题。而是因为他除了稳定性就没有其他的优点了。

1.性价比不高

日系车的性价比就算是日吹们也都是没脸吹的。

很多车系的后悬架连独立悬架都不用。比如卡罗拉还是用的扭力梁悬架；大多数车在入门级也都没标配ESP-----这还是底盘悬架上的简配。舒适配置就更别说了。随便一款国产车的配置不比日系车高？

2.技术保守

说这点肯定就有人拿丰田有40%热效率的发动机来表示日系车技术并不落后了。

算盘打的再好。比计算机先进吗？自然吸气用的再好。未来能比得上增压发动机？而且。上次@藏地独行 说了一个很有意思的题目。请您试举近十年来日系车用上的了新技术？

话又说回来。技术保守不是批评。而是日系车的理念。实际上都不能说是缺点。这种保守换来的就是小毛病少。普罗大众用的舒心而已。日本人可能自己也在想。赚钱我来赚。推广发展新技术什么的让德国人去弄吧.....

3.工艺配置低

这点不是说汽车制造工艺。而是内饰、舒适度工艺。这点应该不用多说。随便挑个同级别的日、德、美系车对比。看看材质、看看作用、看看适配的各种品牌（比如音响、轮胎、木材）。一目了然。

总而言之。日系车的缺点不少。但大部分车主是能忍受这些缺点的——因为他们在乎的是用起来更舒心。显然。日系车做到这一点了。

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